Kraj se začal chystat na možné obnovení tramvajového spojení Ostravy a Karviné

21. červenec 2025 11:11

Zprávy

Mezi Ostravou a Karvinou by mohly znova jezdit tramvaje. Moravskoslezský kraj začal s přípravou možného obnovení kdysi velmi vytíženého dopravního spojení. Využijí se i staré báňské vlečky, které sloužily například k převážení černého uhlí do hutí a průmyslových podniků.

I letos jezdí po starých vlečkách turistické vlaky s milovníky starých hornických časů. V polovině minulého století tudy převážely tramvaje mezi šachtami miliony lidí ročně. Pak ale začal jejich úpadek i kvůli poddolování.

Čtěte také

OBRAZEM: Vzpomínky na tramvajovou trať v Petřkovicích

Oživení tramvajové trati do Ostravy by mohlo zvýšit atraktivitu Karvinska a vyřeší se chátrající dopravní uzly. „Využitím stávající vlečkové sítě dochází k přeměně dopravního brownfieldu po těžbě uhlí na moderní tramvajovou infrastrukturu,“ říká mluvčí MS kraje Nikola Birklenová.

Hejtmanství už zadalo projektantům, aby spočítali, kolik to bude stát, co všechno se musí vyřešit a třeba jak propojit tramvaje s turistikou. „Výstupy této předprojektové dokumentace budou známy v polovině roku 2026,“ dodává Birklenová.

Dodnes se dochovaly zbytky starých tratí, přesné mapy a jak nám už dříve ukázal Jiří Boháček z depozitáře historických vozidel ostravského dopravního podniku, dokonce i něco většího – podvozek z úzkorozchodné tramvaje z roku 1914.

Podle velmi hrubých odhadů bude stát návrat hornických tramvají několik miliard korun. Číslo upřesní projektanti.

autor: Martin Knitl