První vodíková plnička v Česku byla otevřena v Ostravě

Otevření volně přístupné vodíkové plničky v Dolní oblasti Vítkovice v Ostravě a první veřejně předvedené plnění nádrže. Za 2,5 tisíce korun se dá nádrž naplnit a trvá to maximálně tři čtvrtě hodiny. V Moravskoslezském kraji ale jezdí zatím jenom tři vodíková firemní auta.

Číslo určitě poroste, doufá náměstek moravskoslezského hejtmana Jakub Unucka (ODS). Budování nových stanic bude podle něj pokračovat, spoléhá na peníze z takzvaného Fondu spravedlivé transformace Evropské unie. „Máme několik vodíkových miliard v tom fondu, takže jsme připraveni zrealizovat, tak aby veřejná doprava byla v roce 2030 plně vodíková. A pevně věřím, že v roce 2030 bude vodíkových osobních aut více než těch na baterku,“ dodává Unucka.

Současně s novou stanicí vznikl také vodíkový klastr. Je v něm kromě kraje také VŠB-TU Ostrava a další firmy, které se budou na zavádění veškeré nutné infrastruktury podílet. „Máme v tom klastru firmy, které vodík dokážou přenést z místa A do místa B ať už v lahvích, potrubí nebo na traileru. Máme v klastru spotřebitele, kteří na ten vodík budou jezdit. Takže dohromady to dává smysl,“ vysvětluje Unucka.

Vodíkovou stanici vybudovala za 15 milionů korun společnost Vítkovice. Denně zvládne 10 aut. „Začátek je u toho, že máte kde naplnit. Když nemáte kde naplnit, lidé nenakupují auta, autobusy, náklaďáky. Tahle stanice je určena spíš pro firemní flotily,“ říká předseda představenstva Rodan Broskevič, který věří, že vodík čeká rychlá budoucnost i v běžné dopravě.

První veřejná plnička v Česku je zatím ve zkušebním provozu každý všední den. Letos přibudou zřejmě další dvě. V Praze a Litvínově.