Změna jízdních řádů s sebou přinese i otevření trati do kampusu v Brně-Bohunicích

Do kampusu bude od hlavního nádraží jezdit tramvajová linka 8. Do smyčky ve Starém Lískovci tak pojede jen šestka, ale nově se k ní přidá i sedmička. Kvůli tomu dopravní podnik zruší autobusy 61 a 82. Náhradou bude mírně přetrasovaná linka 40, která zamíří i ke kancelářím v Heršpické ulici, upravená trasa linky 51 a k tomu nová minibusová linka 62 z Mendlova náměstí na Červený kopec.

K tomu budou jezdit častěji trolejbusy 37 z Kohoutovic a Nového Lískovce do kampusu a k Fakultní nemocnici Brno, aby lidé mohli přesednout na rychlejší tramvaj do centra města.

Čtěte také

Brněnská MHD v roce 2023: kratší intervaly některých tramvají, trať do kampusu i tři zrušené linky autobusů

Další změny v hromadné dopravě

Autobusové linky 53 a 72 se budou slučovat do jedné linky 72, která bude nově v provozu celodenně v pracovní dny i o víkendu. Část spojů bude nově ve směru z Technologického parku končit u nádraží v Králově Poli, část bude večer a o víkendech protažená k poliklinice na Lesné a vybrané spoje budou pokračovat na sídliště v Obřanech.

V Židenicích se na původní trasu vrátí linka 64. Kvůli obnovení provozu na trati Brno-Blansko se ruší třeba posilová tramvajová linka P6 a autobusy 61 na Dolní nádraží.

Na původní trasy se vrátí i regionální autobusy 210, 211 nebo 233. Nové zastávky by už měli cestující využívat na Mendlově náměstí, jeho rekonstrukce sice potrvá ještě část příštího roku, ale dopravního podniku už by se změny neměly výrazně dotknout.

S jakými výlukami počítat příští rok?

Brněnský dopravní podnik kvůli úsporám některé plánované stavební investice omezil – třeba rekonstrukci trati v Obvodové ulici v Bystrci. Příští rok má firma v plánu investovat 577 milionů korun. Zřejmě půjde o modernizaci trati podél Vídeňské ulice v úseku zastávek Bohunická a Moravanské Lány. Pokud na to bude mít podnik dostatek peněz od magistrátu, jsou práce v plánu od června do září s výlukou o letních prázdninách.

Začne taky stavba vratné smyčky v Pisárkách, zřejmě v lednu. Hotová má být v létě 2024. Z menších investic má podnik v plánu přestavět zastávky Antonínskou a Pionýrskou, aby byly bezbariérové. Firma bude taky doplňovat přístřešky třeba u hlavního vstupu na výstaviště nebo ve smyčce Rakovecká.

Pokračovat bude stavba tunelu pro tramvaje podél Žabovřeské ulice, tam se cestující dostanou od 1. dubna 2023. Ještě rok poté budou silničáři v lokalitě stavět velký městský okruh.