Baťova dálnice, která měla vést napříč Československem, vznikala v době, kdy tento pojem ještě neexistoval, říká chřibský průvodce Pavel Zrna
Pojem dálnice vznikl díky projektu Jana Antonína Bati, který chtěl postavit silnici napříč Československem. Tato stavba nebyla dokončena a dodnes její části můžete najít hlavně v Zlínském kraji. Nejen o nedokončené Baťově dálnici jsme si povídali s Pavlem Zrnou, chřibským průvodcem a spoluautorem knihy Chřiby - stopami dálnice.
Při procházkách územím Chřibů i dalšími místy ve Zlínském kraji vás mohou překvapit zbytky silničních staveb a cest, které nikam nevedou. Jsou to části nedokončené takzvané Baťovy dálnice, která se začala stavět v roce 1939, ale nikdy nebyla dokončena.
Jednu z těchto staveb, betonový mostní oblouk v Ludkovicích, čeká na konci srpna 2023 demolice. Ten měl být součástí spojení mezi Zlínem a rekreační zónou v Luhačovicích. Bourán je z důvodu špatného technického stavu.
Čtěte také
„O stavbě takzvané Baťovy dálnice bylo rozhodnuto v roce 1938. Vznikala v době, kdy pojem dálnice ještě neexistoval – tento pojem vznikl v roce 1939 právě v souvislosti s tímto projektem,“ vysvětluje Pavel Zrna a dodává: „Původní záměr byl, že tato magistrála povede přes celou Československou republiku z Prahy až na Zakarpatskou Ukrajinu.“
Stavba byla podle něj vnímána jako národní dílo, dokonce i slavnostní transparenty při zahajovacím ceremoniálu u Prahy v květnu roku 1939, tedy v době protektorátu, nesly hesla se slovy „národní cesta“. To bylo ale jen v obecné rovině, běžní obyvatelé, kteří kvůli její stavbě přicházeli o pozemky, nadšení nebyli a sepisovali i petice.
Kolik a jaké další pozůstatky této stavby se zejména v Chřibech nachází? A na jaká další zajímavá místa zve chřibský průvodce Pavel Zrna? Poslechněte si záznam rozhovoru.
Související
-
Jeden z posledních zbytků Baťovy dálnice v Ludkovicích se zbourá
Betonový monolit z konce třicátých let minulého století, který stojí v Ludkovicích, je podle posudků v havarijním stavu. Krajští zastupitelé rozhodli, že se bude bourat.
-
Baťova dálnice měla spojit oba konce někdejšího Československa. Zbyla jen rozestavěná torza
Rozdělovala by dnešní Českou republiku na dvě části a vedla by přibližně v trase dálnice D1. Měla se stavět velmi rychle, protože byla akutně potřeba.
-
Dominik Čipera byl politik, starosta Zlína, ale také druhý nejvýše postavený člověk v Baťově firmě
3. srpna 2023 uplynuno 130 let od narození Dominika Čipery, jehož osud je úzce spjatý se Zlínem.
Více o tématu
E-shop Českého rozhlasu
Kdo jste vy? Klára, nebo učitel?
Tereza Kostková, moderátorka ČRo Dvojka
Jak Klára obrátila všechno vzhůru nohama
Knížka režiséra a herce Jakuba Nvoty v překladu Terezy Kostkové předkládá malým i velkým čtenářům dialogy malé Kláry a učitele o světě, který se dá vnímat docela jinak, než jak se píše v učebnicích.
