Lanovka na Petřín byla vybudovaná za půl roku

1. květen 2023

Návraty do minulosti

Myšlenka vybudovat v Praze malou Eiffelovu věž, aby se každý návštěvník mohl shora pokochat půvaby stověžaté krasavice, se zrodila v hlavách Pražanů, kteří v roce 1889 navštívili Světovou výstavu v Paříži.

Komise ustavená pro stavbu zvolila jako nejvhodnější místo Petřín. Ačkoli Jan Neruda v ní viděl kaz na kráse Prahy, neměla Petřínská rozhledna o návštěvníky nikdy nouzi. Aby panstvo nemuselo šlapat do kopce, zrodila se lanovka.

Počátkem roku 1891 začaly stavební práce a už 25. července se na Petřín vyvezli první cestující! Vozy pro 50 osob dodala firma Ringhoffer. Jízda nahoru trvala šest minut a stála dvanáct krejcarů. Jízda dolů byla levnější, stála jen polovic.

Původní lanovka na Petřín|foto:Dopravní podnik hlavního města Prahy

Původně jezdila lanovka na vodu. Byl to nápad hodný Járy Cimrmana. Do horního vozu se načerpalo takové množství vody, aby převážilo vůz dole, a řidič lanovky jen brzdil. V dolní stanici se voda vypustila do kanalizace a nahoře se už čerpala nová. Problém byl ve spotřebě. Do nádrže se muselo napustit až 3 600 litrů vody! Když bylo sucho, nejezdilo se.