Důl architektury hledá vhodné využití pro havířovské nádraží
Havířovské železniční nádraží je v posledních měsících centrem pozornosti. Je tomu tak proto, že se kolem něj točí spor zastánců a odpůrců jeho zbourání.
Budova postavená tzv. bruselském stylu našla zastání hlavně u členů a příznivců spolku Důl architektury. Už čtvrtým rokem oživují nádraží nejrůznějšími aktivitami.
„Vlastně celé toto nádraží vzniklo v šedesátých letech v bruselském stylu, což byl styl, ve kterém architekti tvořili na základě úspěchu československého pavilonu z Expa z roku 1958, které se konalo právě v Bruselu,“ vysvětluje architekt Adam Guzdek.
Architekti Lucie Chytilová a Adam Guzdek (se kterými jsme magazín natáčeli) pořádají přednášky, workshopy, pomáhají opět oživit tamní restauraci, kavárnu, společenskou místnost i dětský koutek. Jsou ale taky sami ochotni vzít do ruky kbelík a s hadrem a nádraží uklidit nádraží nebo vymalovat první patro.
Výlet do historie i současnosti stavby havířovského nádraží vám zprostředkuje náš magazín Křížem krajem – viz odkaz ‚Přehrajte si celý příspěvek‘.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
