Rekonstrukce dopravního uzlu v centru Ostravy zastaví provoz tramvají na celé léto

Desítky let byli cestující na Náměstí republiky zvyklí na tři nástupiště. Jedno do centra a další zvlášť na Porubu a zvlášť na Ostravu-Jih. To se změní. „Nástupiště budou dvě, což je pro cestující důležité už s tím, že chceme přejít na taktovou dopravu,“ říká náměstek ostravského primátora Břetislav Riger (Ostravak).

Čtěte také

Jestli bude rekonstrukce Frýdlantských mostů letos, bude jasno v dubnu, říká náměstek primátora

Změna je součástí příprav na nový přístup k organizaci hromadné dopravy známý  jako Ostravské metro 2.0. Přestavba začne v polovině června a cestující budou přes léto vozit náhradní autobusy. Podle mluvčí Dopravního podniku Ostrava Terezy Šnoblové jich chystají tolik, aby mohly jezdit ve tříminutových intervalech. „Plán výluky najdou cestující již brzy na webu dpo.cz,“ ujišťuje mluvčí.

Zásadní proměnou projde podchod od tramvají k autobusovému nádraží. Detaily zmapoval Lukáš Gliniarczyk z webu Historická Ostrava. „Tubus, který vedl k původnímu autobusovému nádraží, bude zazděný. Tady vás to nevede doprava, vy se postavíte na plošinu, která vás vyveze nahoru. Dostanete se do prostoru autobusových nástupišť,“ vysvětluje.

Podchod směrem k ÚAN|foto:František Tichý, Český rozhlas

„Za mě to působí, že se tady na chodce nemyslelo. Řešilo se – uzavřeme podchod a už se nikdo dál nezamýšlel, jak to tady bude vlastně vypadat,“ říká Gliniarczyk.

Budoucí komplikace připouští i městský náměstek pro dopravu Břetislav Riger. „Bude to složitější, budou tam provizorní přechody, ale věříme, že to bude daleko lepší, než je ta situace dnes,“ míní náměstek.

Radnice dala přednost tomu, aby zmizel podchod, ve kterém se řada lidí bojí. Jak to bude fungovat, to se ukáže na podzim.