Viditelnost chodců a cyklistů. Co všechno máme udělat, abychom byli vidět
Podzim je obdobím, kdy se dříve stmívá a později rozednívá a bezpečnost těch, kteří jsou na silnicích hůře viditelní, je tak v ohrožení.
Vliv na viditelnost má už samotná barva oblečení. Bílá je viditelná na 55 metrů, žlutá na 37 metrů, červená na 24 metrů, modrá už jen na 18 metrů. „Obecně to tmavé oblečení je vidět na velmi malou vzdálenost, což je cca 20 metrů. Když je tma a ještě navíc prší, je chodec ještě hůře vidět,“ připomíná v úvodu Poradny policejní preventista Lukáš Kendzior.
Reflexní prvky pomáhají řidičům vidět chodce až na vzdálenost 200 metrů. „Určitě bych počet takových prvků neomezoval na jeden. Čím víc, tím líp,“ dodává Kendzior.
Související
-
Reflexní prvky vám můžou zachránit život. 9 z 10 je ale nekvalitních
Cyklisté, ale i chodci musejí být na silnici viditelní. Podle zákona mají povinnost mít na sobě reflexní prvky. A to nejen ve tmě, ale i v šeru, mlze, dešti a sněžení.
-
Poradna: bezpečnost cyklistů v silničním provozu
Cyklistická sezóna je v plném proudu a v ulicích měst a obcí usedají za řídítka kol v poslední době stále častěji i ti, kteří dříve tomuto druhu pohybu příliš neholdovali.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Děsivá freska válečné krajiny, u které se nepřestávám smát.
Petr Gojda, slovesný dramaturg, Centrum výroby Českého rozhlasu
Osudy dobrého vojáka Švejka KOMPLET
Pro jedny šťastný blb a ignorant, pro druhé vychytralý šašek. Pro nadporučíka Lukáše boží dobytek. Pro jedny ikona totálního odcizení a nihilismu, pro jiné bojovník proti válce, pro další anti světec a antihrdina. Čte Oldřich Kaiser
