Barabové na Vítkovsku po sobě zanechali mnohé silnice, železnice i náhon

Místu, kde se na Vítkovsku kříží silnice z Nových do Starých Těchanovic a Zálužného, se říká U Baraby. Právě díky barabům mají už více než 100 let těchanovičtí pohodlnější cestování.

„Barabové byli v 19. a ještě i v 20. století odborníci na stavby železnic, silnic, tunelů, mostů. Byla to kasta lidí, kteří se rekrutovali v Itálii. Jeden z nich – Angelo Migliarina, se jako stavební dělník dostal na stavbu železniční trati mezi Olomoucí a Krnovem a zakotvil tady. Vypracoval se na mistra, stavbyvedoucího a postupně si vybudoval svou firmu,“ popisuje Petr Zahnaš z občanského sdružení Zálužné.

Firma pak ve Slezsku stavěla různé železniční trati a další stavby včetně těchanovické silnice. Právě u křižovatky U Baraby se nad silnicí tyčí skála, na které jsou připevněny tři památeční tabule.

„Připomínají nám Johanna Migliarinu, který byl otcův společník. V roce 1915 musel jako voják narukovat na bojiště 1. světové války a 25. května téhož roku v Haliči padl. Vděční občané a Okresní silniční výbor ve Vítkově mu na skálu instalovali první z pamětních desek,“ vysvětluje Petr Zahnaš.

Asi 200 metrů od místa s pamětními deskami ležela barabská vesnice. Dnes je to chatkový tábor s trojicí podlouhlých baráků.

„Tady ty objekty vznikly v 50. letech minulého století po dostavbě kružberské přehrady. Tehdy se budoval přivaděč vody z přehrady do úpravny vody v Podhradí. A pracoval tady tehdy Národní podnik Baraba.

Barabům jsme věnovali jeden z dílů magazínu Křížem krajem, podrobnosti uslyšíte v záznamu pořadu.