Co v rozhlase dělám:
Každodenním chlebem je nevyzpytatelné zpravodajství, ale snažím se dělat si i radost. Perličky, kuriozity, vážnější kauzy, zvukově barevná publicistika - to je krásná práce.
Jak jsem se k této práci dostal:
Během pauzy v konkurzu do televizního zpravodajství jsem se coby přistěhovalec poprvé v životě procházel Ostravou a narazil na dveře s cedulí Český rozhlas. Zeptal jsem se vrátné, jestli by nebylo možné s někým mluvit a za pár dnů jsem měl smlouvu v kapse. V televizi mě pak už neviděli. Maminka vždycky říkala, že za zeptání nic nedám a jako vždy měla pravdu.
Co považuji za rozhlasová "nej" v mé práci:
Nejraději mám pestrost. Během několika hodin točím na různých místech a dostanu se do světů, které bych jinak neměl šanci poznat zblízka. To je dobíječ baterek. Stejně tak jako zvládnutý boj s časem a lavinou požadavků editorů. To jsou nezměřitelné pocity, které posluchač nepozná. A pokud se navíc podaří něco, co má ohlas, tak to jsem pak naprosto v sedmém či ještě vyšším nebi.
Dosavadní kariéra:
Už ani nevím, do kolika pořadů v celostátním a regionálním vysílání jsem od roku 1997 přispíval. Jelikož si neumím představit, že bych zahodil mikrofon, jsou mým chápáním kariéry výzvy čistě reportérské. Jak udělat reportáž beze slova autora, jak natočit rozhovor s člověkem, který nemůže mluvit, jak vysvětlit v minutě princip lodního šroubu? To jsou přece lákavé cíle.
Co jsem ochoten na sebe prozradit:
Někde jsem četl, že správný novinář je lehkým alkoholikem s rozvrácenou rodinou. V tom případě jsem se minul povoláním. Tři děti, stejná manželka, stejná adresa , spokojený a akční život se všemi včetně malého psa. Alkohol mi chutná asi jako sůl v čaji a přemluvit se nechám jen několikrát do roka. Takže v tomto směru „nuda“.
Telefon: 221 555 702
E-mail: martin.knitl@rozhlas.cz
Všechny články
-
Ostravské řeky by časem měly křížit remorkéry
Moravskoslezský kraj potřebuje další investice, které by pomohly vyřešit složitou dopravní situaci. Jde především o železniční a silniční spojení se Slovenskem. Hov...
-
Z Mošnova letí první letadlo do Vídně a poslední do Mnichova
Už zítra bude možné odletět z Ostravy a za tři čtvrtě hodiny přistát v Rakousku. Mošnovské letiště tak mohou využít i cestující na nové pravidelné lince Ostrava - V...
-
Českotěšínský starosta byl nařčen z korupce
Atmosféra v Českém Těšíně na Karvinsku je stále velmi napjatá. Proti sobě stojí starosta města Jindřich Sznapka (ČSSD) a především členové občanského sdružení Těšín...
-
Darkovské moře bude hotové za pět let
Na Karvinsku pokračuje záchrana území, které zničila těžba uhlí. Stát už uvolnil stovky miliónů korun například na rekultivaci okolí obcí Darkov anebo Stonava. Zdev...
-
Odboráři zahájili v Ostravě sérii mítinků na podporu zákoníku...
V Ostravě dnes začala série mítinků, které organizují odborové svazy. Jde o snahu zabránit změnám v návrhu nového zákoníku práce. Ten je v současné době v rukou pos...
-
Ohleduplnost - věc neznámá
Když se řekne "ohleduplnost" a k tomu "městská hromadná doprava", zřejmě si představíme typický pohled do autobusu během dopravní špičky. Žáci a studenti, kteří jed...
-
O umístění korejské automobilky má být jasno už brzy
Už příští týden by mělo padnout rozhodnutí o stavbě velké automobilky ve Střední Evropě. Stavět ji chce jihokorejská společnost Hyundai a považuje Českou republiku ...
-
Boj o investici Hyundaie na Ostravsko vrcholí
Automobilka Hyundai potvrdila, že Česko je hlavním kandidátem pro výstavbu její továrny v Evropě. Největší jihokorejský výrobce aut chce do vybudování nového závodu...
-
Šéf Hyundaie jednal na Ostravsku o umístění automobilky
Ostravsko je ve hře o velkou zahraniční investici. Dnes ráno se setkal hejtman Evžen Tošenovský se šéfem jihokorejské automobilky Hyundai, který si před tím prohlé...
-
Čas rondelů?
Když se před desítkami let stavěly silnice, zřejmě nikdo ani netušil, kolik vozidel je bude používat. A jak rychle budou jezdit. Typickým příkladem je opavská městs...
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 305
- 306
- 307
- 308
- 309
- …
- následující ›
- poslední »