Na stavbu obchvatu Opavy nejsou peníze

Šedesátitisícová Opava pravidelně zažívá největší nápor vozidel v celém kraji a v přepočtu na obyvatele soupeří o nemilé první místo v republice. Historickým centrem projede denně 35 tisíc aut.

Silniční doprava (ilustrační foto)|foto: F. Tichý

Magistrát měl na konci loňského roku dobrou zprávu, co se týče první části obchvatu města. "Předpokládáme, že by tyto dvě stavby mohly být v příštím roce zahájeny," řekl tehdy náměstek opavského primátora Pavel Mališ.

Jenže pak přišla ledová sprcha. Státnímu fondu dopravní infrastruktury docházejí peníze. Navíc má prioritu napojení Nošovic na Slovensko - souvisí to s investicí automobilky Hyundai.

"Najednou se tady honí nějaký jiný zajíc. Vůbec by se nemělo diskutovat o tom, že nějaký Moravskoslezský kraj vyžaduje za každou cenu udělat tady čtyřpruh na Slovensko pro firmu Hyundai," podotýká dnes Mališ.

Náměstek státního dopravního fondu Jiří Novák odmítá, že jde o nerovné vládní rozhodnutí: "Není pravda, že vláda chtěla. Moravskoslezský kraj tlačil na to, aby se v Nošovicích ta rozsáhlá průmyslová zóna udělala. Já jsem říkal, že se o tom rozhodne až při sestavování rozpočtu na rok 2008."

"Je to všechno až moc složitá hra," dodal náměstek opavského primátora. "Ať mi někdo zdůvodní investici na obchvatu Olomouce. Tam je několik obchvatů Opavy."