František Tichý: Svinovský zádrhel

Svinovské mosty. Motoristé místem projedou bez jakýchkoliv potíží, ani nemusí sundat nohu z plynu. Cestující městskou hromadnou dopravou si ale stále užívají své.

Asi nejtěžším oříškem pro všechny, kteří místo využívají k přestupu, jsou eskalátory. Od samého počátku totiž více nejezdí než jezdí. Jsou úzké, dosti prudké a šlapat po nich pěšky není nic příjemného. Pomalejší jedinci pak vytvářejí lidské kolony.

K dispozici jsou sice výtahy a u autobusových nástupišť i normální schodiště, která ovšem u těch tramvajových zatím chybí, nebyla dosud zprovozněna. Proč, to nevím.

Také mi ale vrtá hlavou, proč nebyl v případě eskalátorů použit systém, který je běžný třeba na vlakových nádražích. Tedy - když zrovna nikdo nejde, eskalátor se vypne a rozjede se znovu až ve chvíli, kdy na schody někdo vstoupí.

Všiml jsem si toho jednou v noci, když jsem na Svinovských mostech osamocen čekal na tramvaj. Schody jely a jely... No, to je výborné, říkal jsem si. Přes den to nejede, lidi se mohou přerazit a v noci se to zbytečně opotřebovává a plýtvá se energií.

Toto přestupní místo jsem ale doslova začal nenávidět tento týden. To se tam na nástupištích totiž začalo něco opravovat a upravovat a já potřeboval z tramvaje přestoupit na autobus. Jeden eskalátor stál, druhý blokovali dělníci, kteří tam něco kutili. Stejná situace i u výtahu. Raději jsem počkal na další tramvaj.

Stejně, abych se dozvěděl, v kolik mi ten autobus jede, musel bych sejít dolů nebo dojít až na autobusovou zastávku. Chytráci z dopravního podniku totiž odstranili všechny jízdní řády, které se netýkají daného nástupiště.

Proč mám pořád pocit, že tyto a další věci, které se týkají nemotoristů, řeší lidé, kteří jezdí výhradně autem a o používání veřejné dopravy nemají příliš ponětí?

Rozum mi to moc nebere, ale pokud jde o Svinovské mosty, tak ty mi zatím spíš než moderní dopravní uzel připomínají zádrhel typický pro předlistopadové časy.