Obyvatelům Vendryně se nelíbí rušení autobusových linek

Od poloviny prosince, kdy začne platit nový jízdní řád, se lidé dostanou z Vendryně do Třince pouze vlakem nebo příměstskými autobusy. Cestující Janě Heczkové se tím zkomplikuje cestování do nemocnice.

"Jak já budu jezdit? Mám špatné oči, špatné nohy. Všichni říkáme, že je to hrozné. Měla bych to komplikované, protože autobus, když bude jezdit jen ke škole, budu to mít strašně daleko. Už nic nekoupím, protože bych sotva došla. Je to opravdu strašné," říká paní Heczková.

Konec spojení s nemocnicí Sosna kritizuje také vedení obce. Pod požadavek zachovat autobusy se podepsalo také 200 občanů Třince. Podle starosty Vendryně Rudolfa Bilka situaci nezlepší ani posílení příměstských autobusových spojů.

"Jednak ty dálkové autobusy nejsou dvakrát přizpůsobené handicapovaným a zadruhé - právě ty nejpotřebnější spoje bývají přetížené, takže máme obavu, že některý sice by měl zastavit, ale že se tam do nich stejně nikdo nevleze," dodává starosta.

"Samozřejmě, já je chápu. Když to platí někdo jiný, já bych se taky bránila. Jenomže my ty úspory hledat musíme jako město," reaguje vedoucí odboru dopravy třinecké radnice Miriam Hronovská, podle které letos město hradilo dopravci ztrátu 22 milionů korun.

Zkrácením linek, na které Vendryně Třinci přispívá 130.000 korunami ročně teoreticky ušetří jeden milion korun. "Pokud Vendryně chce stejnou četnost a kvalitu dopravy, jakou měla, pak si ji samozřejmě může u dopravce objednat," dodává Hronovská.

Jenže peníze nazbyt nemá v rozpočtu ani Vendryně, přiznává tamní starosta. Přesto chce o omezeném zachování spojů ještě jednat přímo s dopravcem.